Teknoloji

SOĞUK HAVALARDA ARAÇLARI KOLAY ÇALIŞTIRMA YÖNTEMLERİ

SOĞUK HAVALARDA ARAÇLARI KOLAY ÇALIŞTIRMA YÖNTEMLERİ

Kış kendisini iyice gösterdi ,güzel Türkiye’min doğudan batıya neredeyse her bölgesi donuyor, özellikle geceleri ayaz tavan yapıyor. Böyle günlerde en büyük problem, araçlarımızın zor çalışması veya hiç çalışmaması, bir de aracımız da LPG kullanıyorsak  problemimiz büyüyor. Şimdi vereceğimiz detaylar özellikle sabahları biraz daha kolay çalıştırmanızı sağlayacaktır. Depomuzda her zaman benzin bulundurmalıyız, akşam aracımızı stop ettirmeden benzine alırsak sabah benzinde çalıştırmak daha kolay olacaktır. Araçlarımızı kapalı alanlara park etmek en etkili yöntem ancak özellikle şehir merkezlerinde bir çoğumuzun böyle bir şansı yok.Açık alanda olan araçlarımızın üzerini kalın bir örtü ile kapatabiliriz. Aracımızı açık alana park etmek  zorunda isek  mümkünse kuzeye değil de  az da olsa güneş görebileceği güneye park edebiliriz. Aracımızın motorunu soğutan  suya kesinlikle antifriz koymamız gerekli ki bu  uygulama  eksi 40 ı gören  bölgelerimizde bile aracımızı soğuktan koruyarak kolay çalışmasını sağlayacaktır. Ayazlı gecelerde soğuğu kesmesi için radyatörün  önünü mukavva veya gazete ile kapatmamız da küçük bir tedbirdir. Kış gelmeden aracımızın  rutin mevsim bakımını kesinlikle yaptırmalıyız (akü bakımı, radyatör, motor yağı) Metrelerce kar yağışı alan bölgede yaşıyorsak, aracımızı uzun süre kullanmayı düşünmüyorsak akü donabileceği için sökebiliriz. Araç bakımımızı yaptırırken hangi mevsimde hangi motor yağını kullanmamız gerektiğini bilmemiz şart, özellikle kışın sentetik yağ kullanmayı tercih etmemiz gerekli, kış mevsiminde kullanılan yağlarda ”w” harf kullanılmakta .(örnek verecek olursak 40w-10 kış ayında kullanıma uygun görülmüş  bir yağdır.) Aracımızı çalıştırmak için Kontağı  açınca tık sesi gelip gaz gelişi kesilince anahtarı kapatalım, hemen yine verelim ki gaz gelişinin devamını sağlayalım. Bu durum hava sıcaklığına  göre çoğaltılabilir, mesela 3  , 4    defa ,(3  ,4 defa eksi 7 ye kadar etkili.) bu durumda gaz gelişinin süresi üç dört  kez uzatılıyor daha sonra ateşlemeyi sağlıyoruz, aracımızı kolayca çalıştırırken akü de sorun çıkarmıyor. Soğuk hava da  aracımızı çalıştırmadan önce ,marşa basmadan  LPG beyni dediğimiz bölgeye kaynamış suyu azar azar dökerek  her yerini ısıtırız. Akümülatörü de aynı şekilde ısıtarak vakit kaybetmeden aracımızı  çalıştırabiliriz. Aracımız çalıştıktan sonra gaza çok fazla basarsak motora zarar veririz, Aracımızı stop ettirmeden ısıtmak da önemli. Keyifli  sürüşler.

Etiketler
Daha Fazlasını Göster

İlgili Makaleler

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Ayrıca Kontrol Edin

Close
Close